Connaît-on le procédé de pulvérisation fluorée des panneaux aluminium massifs ?

Processus de transformation : aluminium au dégraissage à l'huile → lavage → lavage (dégraissage) → lavage → décapage → lavage → lavage → lavage → lavage → lavage à l'eau pure → processus de pulvérisation fluorocarbone : pulvérisation de primaire → peinture de finition → cuisson (180-250 ℃) → contrôle qualité

Procédé de revêtement fluorocarbone multicouche à trois pulvérisations (dénommé trois pulvérisations), pulvérisation de la peinture de fond, de la peinture et du vernis, ainsi que pulvérisation secondaire (sous-couche, couche de finition).

1. Objectif du traitement préalable : les profilés d'alliage d'aluminium, les tôles avant le revêtement fluoré, doivent subir un dégraissage et un traitement chimique pour produire une couche de chrome, afin d'améliorer l'adhérence du revêtement à la surface métallique et sa résistance à l'oxydation, ce qui contribue à allonger la durée de vie du film peint.

2. Primaire : en tant que primaire de substrat fermé, son rôle est d'améliorer l'anti-perméabilité du revêtement, de renforcer la protection du substrat, de stabiliser la couche de surface métallique, de renforcer l'adhérence entre la couche de finition et la surface métallique, afin d'assurer une uniformité de couleur du revêtement peint et une épaisseur de couche de peinture généralement comprise entre 5 et 10 microns.

3. Revêtement de finition : le revêtement de finition est une couche essentielle du revêtement fluoré, qui assure les couleurs décoratives nécessaires à l'aluminium, permet de répondre aux exigences de conception pour l'apparence de l'aluminium, et protège la surface métallique contre l'atmosphère extérieure, la pluie acide et la pollution, empêche la pénétration des UV. Améliore considérablement la résistance à l'altération, le revêtement de finition est la couche la plus épaisse du revêtement fluoré, l'épaisseur de la couche de peinture est généralement de 23 à 30 microns.

4. Revêtement peinture laquée : revêtement de peinture brillante, également appelé revêtement vernis, dont le principal objectif est d'améliorer davantage la résistance de la couche de peinture face à l'extérieur, la protection de la finition, l'accentuation de l'effet métallique de la couleur, une apparence plus lumineuse, éclatante, l'épaisseur du revêtement est généralement de 5 à 10 microns. L'épaisseur totale du revêtement fluoré est généralement de 40 à 60 microns, pouvant être renforcée selon les besoins spécifiques.

5. Traitement de cuisson : le revêtement par pulvérisation PTFE nécessite généralement un traitement de cuisson secondaire, l'aluminium est introduit dans un four de cuisson, la température de cuisson est généralement comprise entre 180 ℃ et 250 ℃, le temps de cuisson est de 15 à 25 minutes ; selon les fabricants de revêtements fluorés, le traitement optimal en température et en temps sera fourni en fonction de leur propre peinture. Certaines usines de pulvérisation fluorée (ou raffineries) ou certains fournisseurs déterminent selon leur expérience trois traitements de cuisson, dont deux cuissons successives.

6. Contrôle qualité : l'inspection qualité doit respecter la norme AAMA-605.02.90. Contrôle qualité strict pour garantir des produits peints de haute qualité.

Le panneau de revêtement en aluminium monocouche est largement utilisé dans les façades de bâtiments. Son revêtement fluorocarbone PVDF est généralement obtenu par pulvérisation, mais peut aussi être réalisé par revêtement à rouleaux. Dans le premier cas, l'aluminium est d'abord transformé en nervure et en structure d'oreille par technologie de transformation des tôles métalliques, puis revêtu par pulvérisation de fluorocarbone PVDF. Dans le second cas, le panneau d'aluminium est d'abord revêtu par procédé de revêtement à rouleaux avec un revêtement PVDF fluorocarbone, puis transformé par technologie de transformation des tôles métalliques en une structure donnée. Cet article compare et analyse les différences d'application et de performance entre les plaques pulvérisées et les plaques revêtues à rouleaux dans les façades.